發(fā)布時(shí)間:2020-12-14 被閱覽數(shù): 1907 次 來(lái)自:宿遷市博遠(yuǎn)交通設(shè)施有限公司
傳統(tǒng)自行車(chē)棚的壞處:
a.空間狹隘,次序感差。傳統(tǒng)的公共自行車(chē)棚規(guī)劃多為了滿足傳統(tǒng)的自行車(chē)寄存需求,因而全體空間規(guī)劃上較擁堵,滿足不了現(xiàn)在的大部分充電自行車(chē)或充電摩托的空間運(yùn)用需求,視覺(jué)上給人擁堵、凌亂的感覺(jué),給城市日子領(lǐng)會(huì)帶來(lái)了較大的負(fù)面影響。
b.功用單一,滿足不了改造后的新需求。不難理解,傳統(tǒng)的公共自行車(chē)棚供給泊車(chē)、防雨、防曬等一般性功用,而針對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的充電需求卻很少被關(guān)注,許多車(chē)棚的充電辦法還停留在隨意拉線充電的辦法,這也是為什么近幾年電動(dòng)自行車(chē)充電導(dǎo)致的事端頻發(fā)的主要原因。
改造后的充電自行車(chē)棚有哪些優(yōu)勢(shì)?
a.空間更大,泊車(chē)更簡(jiǎn)單。摒棄了傳統(tǒng)的空間規(guī)劃,通過(guò)精心丈量,像機(jī)動(dòng)車(chē)相同,選用一車(chē)一位的空間規(guī)劃方案,使人們泊車(chē)更適意,再也不用在擁堵的空間內(nèi)重復(fù)拉拽調(diào)頭,想想都覺(jué)得無(wú)比糟心有木有?
b.一位一充,安全省心。提起給電動(dòng)自行車(chē)充電這件事,很多人都有過(guò)相似的閱歷,把車(chē)子騎進(jìn)公共走廊、拉扯長(zhǎng)長(zhǎng)的電線到車(chē)棚、搬著幾公斤重的電瓶爬上5樓……操心吃力不說(shuō),關(guān)鍵是安全隱患大。改造后的充電自行車(chē)棚針對(duì)每一個(gè)車(chē)位都有專(zhuān)門(mén)的充電插頭,在專(zhuān)業(yè)電工的布線和硬件設(shè)備的保證下,安全省心,大大提升了人們的日子質(zhì)量,小區(qū)或公共場(chǎng)所也鮮少有上面那些不文明的行為了。
c.造型漂亮,形象UP UP UP~!對(duì),沒(méi)錯(cuò)!在這個(gè)看顏值的社會(huì),一款漂亮大方的新式充電自行車(chē)棚著實(shí)為公共環(huán)境的漂亮加分不少。不得不說(shuō),城市緣何魅力四射?只因纖細(xì)的改動(dòng)!
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